9月重卡市场表现疲软,新能源成唯一亮点
- 发布时间:2024-10-11
- 发布者: 超级管理员
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近期,重卡行业面临严峻挑战,9月份市场表现未达预期。据数据显示,2024年9月,我国重卡市场销量约为5.8万辆(基于批发统计,涵盖出口及新能源车型),与8月相比下降了7%,较去年同期8.57万辆的销量更是大幅减少了32%,减量约2.8万辆。回顾近八年数据,9月销量仅略高于2022年同期的5.18万辆。累计至9月,我国重卡市场总销量约68.3万辆,年内累计增速首次转负,降幅约为3%,市场形势不容乐观。
首先,在出口领域,9月中国重卡出口量维持稳定,未出现明显波动。值得注意的是,受俄罗斯自10月1日起提高进口汽车报废处理税税率的影响,中俄两国企业提前进行了报关操作,使得8至9月期间,中国重卡对俄出口呈现强劲增长态势。
其次,新能源重卡成为市场亮点。作为驱动中国重卡市场发展的三大动力之一,新能源重卡在下半年尤其是9月份的市场表现尤为抢眼,成为行业关注的焦点。
国内批发销量持续低于终端销量,显示出重卡行业内部动力不足。从需求侧分析,货运市场在低运价、低收益、低需求的背景下,整体景气度不高,终端需求疲软。同时,气价持续高企,市场观望情绪浓厚,进一步拖累了9月份重卡市场的整体表现。自7月起,各地LNG气价持续攀升,至9月中旬达到高峰,部分区域LNG零售价一度突破5.6元/kg。油气价格差的迅速缩小,使得燃气车相对于柴油车的经济性优势大幅减弱,加剧了用户的观望心态,导致9月份终端市场面临更大压力。